『天目话低空』科学家 企业家 投资家共探低空经济“浙江机会”!
低空经济是战略性新兴产业,智慧通航是推动低空经济持续健康发展的核心动力。作为新质生产力代表,低空经济被喻为下一个“新能源汽车产业”。2024年3月30日,以“智慧通航与低空经济”为主题的第二届天目山论坛在杭州未来科技城隆重开幕。徐惠彬、向锦武、宫声凯、杨华勇、冯志海、蒋成保、张荻等7位院士齐聚一堂,共话智慧通航与低空经济前沿技术与产业发展。
30日下午,天目山论坛系列活动-『天目话低空』科学家与企业家技术成果对接会顺利召开,由向锦武院士领衔的天目山实验室专家团队与近50家需求企业开展深度交流,共同探索如何大力依托地方特色,促进形成合作创新生态,抢抓低空经济“浙江机会”。

本次会议由北京航空航天大学航空科学与工程学院副院长兼大飞机研究院副院长周尧明主持,他向全体与会嘉宾表示欢迎,并介绍了出席会议的实验室专家团队及举办对接会的初衷。周院长指出,本次活动作为第二届天目山论坛的重要组成部分,希望能在上午主论坛展示实验室在低空经济方面的智库团队和研究成果基础上,通过座谈研讨形式进一步与低空经济相关领域企业家代表进行对接,看看实验室的科学家能为企业家做一些什么工作,后续是否可以合作申报项目、展开联合技术攻关、解决切实场景需求等,进一步促进研究成果通过企业实现落地转化。

在『院士说』环节,北京航空航天大学大飞机研究院院长、中国工程院向锦武院士作题为《低空经济领域关键核心技术及发展趋势》的主题分享。向院士指出,今年被称为低空经济商业化元年。低空经济的发展,离不开无人机、eVTOL等各类飞行器,以及良好的空域管理技术。需要解决飞行平台研制、飞行环境感知、飞行控制、信息传输、调度管理等各个方面涉及的关键问题。需要修“天路”,首先开展固定航线的运营,类似于公交车的运营模式,通过城市空中交通,提高人们出行效率。随着低空空域管理技术的提升,再开展个性化飞行的运行,实现类似“滴滴打车”的功能,人们可以在出行起点和终点附近选择有起降条件的楼顶、空地等。对于eVTOL等“天车”,需要具有自主飞行能力,不需要飞行员,保证老幼皆可使用。在无人机物流领域,已经先行先试,在很多城市开展了医疗物资运输、外卖配送等运营。

此外,关于无人机,各个企业需要在细分领域发展。例如高层灭火,需要无人机将消防水管提升到几百米的高度实现灭火。例如高层救人,建议发展可穿戴式轻便的飞行器,可以几分钟内穿好,遇到火灾、地震时,载人快速从高层飞行到周围安全的地方,通过语音控制、目视导航等方式,降低操纵控制难度。例如农林植保,采用无人机打农药,目前农田中应用问题不大,但是对于棉花、树木等有一定高度的农作物和树林,不能只喷洒到顶部,里面也需要喷洒到。
向院士鼓励广大企业家一定要立足使用场景做好装备。只要有杀手锏,有独门的技术,肯定能够在产业界变成真正的独角兽,真正的有用武之地。

在随后举行的『三人行』环节,北京航空航天大学长江学者特聘教授、天目山实验室PI李道春,迅蚁科技创始人章磊,低空经济领域产业投资基金代表等科学家、企业家、投资家共同展开了一场关于《低空经济产业创新发展的浙江机遇》的精彩对话。

李道春教授认为,高校做创新是很有优势的,但很多科研成果都还停留在样机阶段,就像是生成了一个“种子”,至于这个种子将来能不能发芽,能不能长成参天大树还必须有企业的参与。天目山实验室可以把在高校产生的创新的“种子”进行检验检测,开展概念验证,给它合适的条件促进发芽、长成“树苗”,树苗长好之后再跟企业对接,通过与企业合作最终真正形成产品。目前,实验室也正在配合浙江省筹备低空经济与商业航天领域的重大科研专项,还将与浙江的相关企业共同成立创新联合体,进一步打通产学研用的环节沟通,更好推动浙江低空经济发展。

迅蚁科技在2019年底拿到了民航局第一张城市物流的牌照,作为创始人的章磊代表低空经济示范企业发出了呼吁,他希望政府能提供更多的应用场景,让相关运营主体参与到场景实践中去,产生真正商业化、社会化的价值,从而促进生产制造、技术研发以及上下游的各种配套,而浙江也应该发挥在人工智能、数字经济方面的领先优势来打造低空经济产业生态,创造新的服务、流量、空间价值点,培育新质生产力。产业投资专家则表示,去年中央经济工作会议把商业航天、低空经济提升到战略性新兴产业,各大基金也在加大对低空经济的关注力度,向院士的鼓励也给了广大投资人很大的信心,可以看到我们在这个领域各方面的技术准备比较充分,但是需要更创新的态度,通过政府、产业、高校研究机构、投资机构共同去扶持相关的产业发展,让它真正成为一个万亿级的朝阳性产业。浙江省的民营经济比较发达,产学研也做的特别好,有像天目山实验室这么优秀的研究机构和这么多关注产业发展积极探索实践的企业家,相信浙江一定能在低空经济领域占有一席之地。

由与会嘉宾轮席发言的『集体涌现』环节由天目山实验室执行主任马朝利率先“抛砖引玉”,他表示,在低空经济这个“风口”来临之际,能否起飞的关键因素还是在于技术落地,他代表天目山实验室欢迎广大企业带着切实技术需求和应用场景多来和向院士团队,和实验室飞行中心的团队沟通交流,进一步加强合作,抢抓“风口”趁早“起飞”。

余杭区亲科办专职副主任戚超群则向与会嘉宾补充介绍了天目山实验室所在的杭州市余杭区优良的科创生态、产业基础、人才政策、文化底蕴等,尤其是在“环北航”方面的创新生态布局。他表达了要围绕低空经济领域为科学家企业家合作对接做好保障工作的决心,并诚挚欢迎广大企业家来余杭与天目山实验室开展合作。

浙江省发改规划研究院宏观经济研究所高级工程师吴骏毅之前曾参与了浙江省航空航天十三五、十四五的规划,前不久也参与起草了浙江省的航空产业报告,其中大部分内容是以低空经济为主的。他提醒大家除了关注无人机低空经济发展的城市场景外,也可以关注浙江省在海洋领域低空经济的发展,特别是宁波、舟山等区域,有很多的岛际通航,物流配送的需求。还有海洋牧场、海上风场与低空经济三场融合的模式,可以作为一个综合性的低空经济平台进行打造。

杭州未来科技城科创联盟秘书长黄怡向大家特别推介了科创联盟在帮助企业家和科学家之间建立合作的“技术经纪人”角色。她指出,科创联盟成立的初衷就是本着如何打破科技成果与产业需求之间的壁垒,联盟的日常工作就是围绕一个场景或一项需求为科学家和企业家们“组局”,联盟也会与政府相关部门、杭州技术转移转化中心等协同开展科技成果转化的服务工作,形成一个更强大、更高效、更低成本的资源纽带。同时,“浙商”的一个很大的特点,就是先有一种市场意识,然后不断围绕商业机会去整合资源,大家会特别关注实际的需求,和细分的市场,去寻求关键技术和解决方案,低空经济在浙江的发展也一定会创造更多的惊喜。

作为“浙商”中的新生力量代表,浙江省青年企业家协会常务副会长、浙江金马逊智能制造股份有限公司总经理林姚辰向大家介绍了协会的基本情况和特邀出席本次会议的几位青年企业家代表。她回忆起自己的父辈在创业过程中也曾经受到过来自于科学家的鼓励和指点,通过技术升级实现了产品的国产替代,而自己在10年前的一场会议上曾听到低空经济将撬动百亿级市场这个理念,但现在是切切实实感受到了这个时代的真正来临,企业经营的客户也变得越来越多,非常希望能有机会更加深入的参与低空经济产业发展,加大技术研发费用投入,加强与科学家们的合作。

中国航空运输协会无人机工作委员会副主任、中国信息协会通航分会副会长程泊霖代表“北航系”校友发表了自己的观点。他认为浙江有非常好的数字经济、平台经济,是民营经济的热土,校友企业都非常希望能和天目山实验室开展合作,在动力、续航、载荷、系统等与低空经济领域紧密相关技术上得到实验室的支持。他希望浙江特别是杭州余杭能充分发挥北航国际创新院的落地优势,给予大中型无人机等战略性项目落户更好的政策支持和服务保障,吸引更多低空经济相关企业来浙布局。

会上,大航虹鹰航空科技董事长曾友兵,国家级专精特新重点“小巨人”企业、海泰方圆科技董事长姜海舟,硅光陀螺仪主要发明人、自行者科技董事长许文渊,无人机独角兽企业、卓翼智能公司董事长任雪峰,氢鹏科技董事长徐伟强、蜂巢航宇科技董事长李威、致导科技总经理李晓宇、德智航创科技董事长梁旭、天峋创新董事长王川等优秀科技企业家代表,以及从前期报名参会的200多家企业中遴选出的多家低空经济领域需求企业代表依次发言。大家均表达了对行业发展的信心和共同展开合作的诉求!

北航宇航学院副院长姜志国教授、浙江清华大学长三角研究院氢能研究中心洪波主任、之江实验室前沿基础研究中心谢安桓副主任等专家学者也参与了会议讨论。来自省、市发改委以及北京、上海、重庆、江苏、厦门、云南等地的相关政府部门、产业平台、行业协会等代表出席本次会议。

下一步,我们将进一步做好会议成果梳理,持续做好跟踪服务、抓好切实落地,抢抓政策红利和产业发展窗口期,积极借势第二届天目山论坛成功举办的大好时机,依托浙江特色充分整合各方资源,促进形成合作生态,针对智慧通航与低空经济开展一系列专项工作举措与行动方案,助力培育具有竞争力的航空产业集群,全力以赴推进我省低空经济发展高地建设。
